Antena je z tovarny nastavena pro spodni CW pasmo. 
Da se vyskou anteny doladit pro rozsah 3.450-3.600MHz a to bez ATU. 
Pro naladeni v SSB casti je treba horni dil zkratit asi o 13cm. 
Zacnete tak, ze ustrihnete bocnima stipkama 4cm a horni kovovou "bambulku" vytahnete, 
po doladeni vrsek zalepte aby "bambulka" nebyla galvanicky propojena se stredovou medenou licnou. 
Pak ji nasunete a prilepte ke zkracene horni casti. 
Behem ladeni strihejte antenu vzdy po 1cm. 
Pro stredoevropsky prostor naladte antenu na stredovy SSB kmitocet 3.760MHz. 
Sice v manualu pisou, ze ma antena provozni sirku cca 12kHz, ale 
vlastni zkusenost mi rekla, ze pri vhodnem magnetu na auto je sirka pasma az 40kHz pri PSV do 1.3. 
Takze se trefite bez ATU do Ceskeho SSB rozsahu 3.735-3.775MHz LSB. 
Nejlepsi magnet je ten typ, ktery ma do trojuhelniku tri magnety jako je treba MFJ-336M. 
Da se pouzit i magnet na CB, ktery ma vsak vespod hlinikovy (alobal) plochu pro kontakt 
s karoserii vozidla. Pokud ma magnet tuto spodni galvanicky vodivou plochu, tak antena 
lepe vyzaruje, je vsak "uzsi" a to asi jen 20kHz. 
Pokud pouzijete magnet bez spodni vodive vrstvy, tak antena o neco mene efektivne vyzaruje. 
Avsak pouzitelna sirka pasma teto anteny se tim padem "roztahuje", me se to podarilo az do sirky 45kHz. 
Pravda je, ze abych dosahl stejneho reportu jako pri kvalitnim magnetu, tak bylo treba zvysit vykon. 
 
Odzkouseno mam toto (druha zkusebni stanice 200km ode me v 20h vecer tesne pred zapadem slunce v lete) : 
Pri kvalitnim magnetu=uzke pasmo=lepe vyzarena energie je RS59 pri testu s vykonem 40W PA. 
Pri mene kvalitnim magnetu=siroke pasmo=mene vyzarena energie je RS59 pri testu s vykonem 80W PA. 

Pokud mate provrtanou strechu vozidla pro patku PL259, tak je vyzarena energie nejlepsi. 
Avsak sirka pouzitelneho pasma az do PSV 1.3 je maximalne 12-18kHz, tak jak pisou v manualu. 

Mel jsem moznost otestovat vicero autoanten pro pasmo 80m bez ATU a tato mi fungovala nejlepe. 

Co se tyce prijmu i mimo naladene pasmo s PSV do 1.3, tak pouzitelny prijem 
je +- 100kHz az 200kHz (dle magnetu) od stredu naladeneho pasma. 
Antena je dost ostra, protoze uz nic neuslysite na ostatnich HAM KV pasmech. 
Da se jeste dobre pouzit jako antena pro DV/SV pro autoradio pres rozhlasovy duplexer. 
Country Radio na 1062kHz AM jsem slysel vsude i v castecne krytem autotunelu. 

Pouzivam PL259 magnet z Allamatu: 
http://allamat.icn-hardware.cz/images/61_1.jpg  
http://allamat.icn-hardware.cz/index.php?page=zbozi&akce=1&id_zbozi=61&id_language=  
Za 700Kc s DPH. 

Nejlepsi PSV 1.1 mam v rozsahu 3755-3775kHz, ale chodi mi to jeste s PSV do 1.3 v rozsahu 3735-3775kHz. 
S ATU (mam LDG AT-897) se da jet CW i na 3600kHz, ale niz uz to nedoporucuju. 
Plati pravidlo, cim vyssi vykon, tim uzsi pasmo. Takze rozsah 3735-3775kHz s 50W PA do PSV 1.3 se 
zveda na PSV 1.4-1.5 s 120W PA. Presto i se 120W PA zustava stredove pasmo 3760-3775MHz do PSV 1.1. 


73! Martin OK1MJO